E-Mobilität im Realitätscheck – Verbandspräsidenten fordern verbesserte Rahmenbedingungen
Was der Markt jetzt braucht
Beim Deutschen Online Autohaus-Kongress diskutierte am 25.6.2026 BVfK-Präsident Ansgar Klein gemeinsam mit Imelda Labbé (Präsidentin VDIK) und Thomas Peckruhn (Präsident ZDK) über aktuelle Entwicklungen, Herausforderungen und Perspektiven für den Handel mit Elektrofahrzeugen. Moderiert wurde das Panel von Florian Bauer (CSO mobile.de)
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BVfK-Pressemeldung: Bundeskabinett billigt Recht auf Reparatur – Autos wurden nicht ausgenommen.
Schaden für Autohandel, Autobesitzer und Umwelt – Lobbyarbeit wirkungslos.
„Recht auf Reparatur“ beschlossen – BVfK warnt vor massiven Nachteilen für Autohandel, Verbraucher und Umwelt.
- Autohändlern wird Haftung für Herstellerfehler zugeschoben
- Regelung geht an der Realität von Fahrzeugreparaturen vorbei
- Ziel der Förderprämie wird konterkariert – alte Stinker sollen noch länger fahren
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PRESSEBERICHT zum 19. Deutschen Autorechtstag
vom 16. – 17. März 2026 auf dem Petersberg
Hochkarätige Referentinnen und Referenten nehmen aktuelle Rechtsprechung und Gesetzgebung zum Autorecht unter die Lupe.
Kritik an Gesetzesvorhaben zur Förderung der Nachhaltigkeit:
- Einsatz gebrauchter Ersatzteile führt zu praktischen und haftungsrechtlichen Unsicherheiten.
- Recht auf Reparatur bei Autos sinnlos: dies sind keine Wegwerfartikel.
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BVfK-Pressemeldung: BVfK fordert Berücksichtigung gebrauchter E-Autos und EU-Importe
Bonn, 26. Januar 2026
- BVfK fordert eindringlich Förderung gebrauchter E-Autos
- Warnung vor den Folgen von Diskriminierung von EU-Neuwagen und Tageszulassungen
- Strohfeuer und Wertvernichtung drohen
Der Bundesumweltminister hat die Eckpunkte für ein neues Förderprogramm für Privatpersonen beschlossen. Ab 1. Januar 2026 können Privatkunden von E-Autos, bestimmten Plug-in-Hybriden und Range Extender Modellen finanzielle Unterstützung erhalten – rückwirkend, sobald das Online-Portal (geplant: Mai 2026) freigeschaltet ist. Gebrauchte Elektrofahrzeuge sollen wohl nicht gefördert werden. Tageszulassungen und EU-Importe unklar.
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Die neue MOTION ist da!
Online lesen & kostenlose Exemplare sichern
Das wohl einzigartige Magazin der Kfz-Branche dokumentiert regelmäßig zum Jahresende, welche brisanten Themen die Branche gerade in diesen unruhigen Zeiten beschäftigt und wie sich die Vertreter des freien Handels dazu positionieren.
- Ein Vierteljahrhundert BVfK
- Der Mobilitätswandel verlangt kluge Lösungen
- Juristische Highlights 2025
hier können Sie die neue MOTION als ePaper online lesen
hier können Sie die neue MOTION als PDF lesen
hier können Sie sich eines der begrenzt verfügbaren Freiexemplare sichern
Neue Altfahrzeugverordnung schädigt Oldtimerbesitzer und gefährdet Gebrauchtwagen- und Oldtimerhandel!
Die EU will den Lebenszyklus von Autos nachhaltiger gestalten – vom Design bis zur Verschrottung. Doch die geplante Neuregelung könnte weitreichende Folgen für den Gebrauchtwagenhandel haben.
Die Europäische Kommission arbeitet derzeit an einer umfassenden Reform der Altfahrzeugrichtlinie. Aus der bisherigen Richtlinie 2000/53/EG soll eine unmittelbar geltende Verordnung werden – mit deutlich strengeren Vorgaben für Hersteller, Recyclingbetriebe und künftig auch für Händler. Ziel ist eine geschlossene Kreislaufwirtschaft, in der Fahrzeuge länger genutzt, besser wiederverwertet und ressourcenschonend gebaut werden.
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Pressemeldung: BVfK stellt die Weichen für die Zukunft
Ansgar Klein wird Präsident, Sven Allinger übernimmt perspektivisch die operative Gesamtverantwortung
- Wachstum als Treiber: Der BVfK stärkt seine Führungsstruktur, um der wachsenden Aufgabenfülle bei kontinuierlich steigenden Mitgliederzahlen auch in Zukunft gerecht werden zu können.
- Neues Präsidentenamt: Der Verwaltungsrat hat einstimmig Ansgar Klein zum Präsidenten berufen, der die neue Funktion vorübergehend zusätzlich zu seiner Rolle als Geschäftsführender Vorstand übernimmt.
- Strategischer Übergang: Die operative Gesamtverantwortung wird perspektivisch an Sven Allinger als designierten Hauptgeschäftsführer übertragen, der bereits heute zentrale Aufgabenbereiche des BVfK verantwortet.
- Vorstand bestätigt: Der Vorstand des BVfK – mit Ansgar Klein (Vorstand), Wilfried Vasen (2. Vorsitzender) und Stephanie Pieper (Schatzmeisterin) – wurde im Amt bestätigt.
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Neues Garantielabel belebt den Gebrauchtwagenmarkt: BVfK bringt gebrauchte Stromer zurück auf die Straße
Bonn, 13. Mai 2025
Die Elektromobilität wächst, doch der Gebrauchtwagenmarkt für Elektrofahrzeuge steckt fest. Um diesem Stillstand entgegenzuwirken, hat der BVfK im Rahmen seines Jubiläumskongresses eine innovative Lösung präsentiert: das Garantielabel „Turbo für gebrauchte Stromer“. Mit einer speziell entwickelten Batteriegarantie und fairen wie rechtssicheren Verträgen adressiert das Konzept gezielt die Unsicherheiten von Verbrauchern und Händlern. Es nimmt die Angst vor Batterierisiken und schafft Vertrauen – die Basis für einen zukunftsfähigen Markt. Pressemeldung
Presseinformation
Sie interessieren sich für den Kauf eines Elektrofahrzeugs mit der BVfK-Garantie für Antriebsbatterien?
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Großer BVfK-Jubiläumskongress – 3. Mai 2025
Am 3. Mai 2025 fand der BVfK-Jubiläumskongress mit großartigem Programm im Kameha Grand Hotel statt, gefolgt von einem exklusiven Abendevent in der Rohmühle und gekrönt vom imposanten Feuerwerk der Extraklasse „Rhein in Flammen“. Impressionen
PRESSEBERICHT zum 18. Deutschen Autorechtstag
vom 17. – 18. März 2025 auf dem Petersberg
18. Deutscher Autorechtstag glänzt mit aktuellen Brennpunktthemen
- BGH-Richter stellen ihre jüngsten Entscheidungen im Kauf-, Leasing- und Verkehrsunfallschadensrecht vor
- Instanzrechtsprechung zum Kauf-, Verkehrsunfallschadens-, Versicherungs- und Verkehrsstrafrecht sowie Überblick über wettbewerbsrechtliche Abmahnungen in der Kfz-Branche
- Rechtssicherer Handel mit gebrauchten E-Autos
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Wir begrüßen das 1.000ste BVfK-Mitglied!
ALM-Trading ist das 1.000ste BVfK-Mitglied! Das Unternehmen mit Sitz in Wietmarschen-Lohne (Niedersachsen) widmet sich mit 8 Mitarbeitern besonders dem B2B-Handel mit EU-Neuwagen, Jahreswagen und Bestellfahrzeugen aller Fahrzeugmarken. Die Lagerfläche umfasst ca.15.000 qm. Der Bestand liegt bei etwa 300-400 sofort verfügbaren Fahrzeugen. Aufbereitete Jahreswagen, können sofort an Endkunden ausgeliefert werden. So ist sichergestellt, dass B2B-Partner ihre Endkunden schnell und zuverlässig bedienen können und immer korrekte Angaben zur Fahrzeugausstattung und Lieferzeit vorliegen. Der Schwerpunkt liegt bei Hyundai, VW, Skoda, Ford und Citroen. Andere Hersteller sind ebenfalls im Angebot. Mit verschiedenen Logistikpartnern können bundesweit günstige Transporte organisiert werden.
www.alm-trading.de
*durchschn. Fahrzeugbestand