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aktuell – anspruchsvoll – authentisch
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*** exklusiv für BVfK-Mitglieder ***
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255 Millionen für AUTOHERO - greift Auto1 den Autohandel an?
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Sie haben das Konzept der Kärtchenhändler ohne Einschränkung übernommen
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300.000 Autos pro Jahr - BVfK-Händler können das auch!
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Gemeinsam stärker: BVfK-Händler setzen pro Jahr 5,2 Milliarden um
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BSI warnt vor Firefox & Thunderbird:
Updates stopfen gleich mehrere Sicherheitslücken
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Kundenbewertungen – ein wichtiger Trafficfaktor
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Bundesgerichtshof spricht weitere Urteile in Dieselfällen – Teilerfolge für VW
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Rechtzeitig vor dem Stichtag handeln! Überblick über auslaufende Emissionsnormen zum 31.08. und 31.12.2020
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Sehr geehrte BVfK-Mitglieder,
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sie haben das Konzept der Kärtchenhändler ohne Einschränkung übernommen und dann digitalisiert. Dagegen wäre nichts einzuwenden, wenn sie beim Ankauf auf unseriöse Lockvogelmethoden, wie u.a. die Welt (WELT: Achtung hier bekommen Sie weniger für Ihr Auto) berichtet, verzichtet sowie beim Verkauf an Händler auf wichtige Informationen nicht verzichtet hätten, denn kaum ein Unternehmen hat die BVfK-Rechtsabteilung zwischenzeitlich mehr beschäftigt, als Auto1. Daher war auch in diesem Fall eine Beendigung der Mitgliedschaft im BVfK unausweichlich.
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Obwohl das alles kein Geheimnis ist, fliegt das milliardenschwer bewertete Start-up anders als seine Vorbilder aus den Hinterhöfen nicht unterm Radar, sondern ist besonders für den Kapitalmarkt ein begehrter Partner. Auch an anderer Stelle scheinen die Marktgesetze außer Kraft zu sein, denn normalerweise steht ein schlechter Ruf dem Wachstum eines in der Öffentlichkeit wahrgenommenen Unternehmens entgegen.
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Soweit so gut oder auch nicht gut und wir würden uns nicht erneut mit einem Unternehmen mit einem doch relativ kleinen Marktanteil (300.000 in 2019 gehandelte Fahrzeuge bei 7 Millionen Besitzumschreibungen) beschäftigen, wenn es da nicht ein Ereignis gegeben hätte, welches vielen Medien berichtenswert erschienen: Auto1 greift den Autohandel an berichtet der Kfz-Betrieb (Kfz-Betrieb: Auto 1 greift den Auto-Einzelhandel an) und das Handelsblatt berichtet: Auto1 will ein Amazon für Gebrauchtwagen bauen. (Handelsblatt: Auto1 macht seinen wichtigsten Kunden Konkurrenz) Man habe 255 Millionen € eingesammelt, um seinen Online-Autoshop AUTOHERO zum Durchbruch zu verhelfen. Auto1 habe im vergangenen Jahr mit gut 300.000 Fahrzeugen 3,5 Milliarden € Umsatz gemacht.
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Da stellt sich die Frage, ob uns das Angst machen muss. Ich meine nein, denn die BVfK-Händler müssen sich nicht verstecken. Sie schaffen es, pro Jahr mit ebenfalls ca. 300.000 Fahrzeugen 5,2 Milliarden € Umsatz zu erwirtschaften – und das mit gleichermaßen professionellen wie seriösen Geschäftsmethoden.
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Die BVfK-Zahlen auf Grundlage der Mitgliederbefragungen:
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- Der durchschnittliche Fahrzeugbestand der derzeit 826 BVfK-Händler beträgt 71 Fahrzeuge, was abgerundet einen Gesamtbestand von rund 59.000 Fahrzeugen ergibt.
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- Der durchschnittliche Wert liegt bei circa 17.300 €. Dies ergibt einen Gesamtwert von etwas mehr als 1 Milliarde €.
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- Bei durchschnittlich 63 Standtagen wird der Bestand also etwa fünf Mal pro Jahr „gedreht“ - ergibt durchschnittlich 355 abverkaufte Fahrzeuge pro BVfK-Mitglied und insgesamt knapp 300.000 Autos mit einem Umsatz von knapp 5,2 Milliarden € pro Jahr.
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Im Vergleich dazu 3,5 Milliarden € Umsatz der Auto1-Gruppe im Jahr 2019 - und zwar europaweit. Schließlich ist auch noch davon auszugehen, dass bei den BVfK- Händlern die Erträge pro Fahrzeug deutlich höher sind, als die des so gefeierten und gleichzeitig doch fragwürdigen Berliner Start-Ups mit 4.000 Mitarbeitern.
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Das alles macht selbstbewusst und sollte dennoch nicht darüber hinwegtäuschen, dass es einiges gibt, was man sich durchaus bei WKDA abschauen kann. Daher waren letztendlich auch die massive Kritik und gleichzeitig erschreckende Erkenntnis, dass die klassische Gebrauchtwagenbranche da etwas verschlafen hatte, Anlass für die Gründung der BVfK-Digitalabteilung und die Priorisierung des Systems BVfK-Fahrzeugankauf. Damit zeigen wir, dass Fahrzeugbeschaffung seriös und lukrativ zugleich sein kann und wir fremden Dienstleistern ein Stück vom Kuchen nicht gönnen müssen, was uns früher selbst gehört hat. Mit der BVfK-Ankaufsplattform wie auch der Fahrzeugbörse www.bvfk-autowelt.de und vielen anderen exklusiven Digitalangeboten für BVfK-Mitglieder schaffen wir dies gemeinsam. Und wer will bezweifeln, dass auch das etwas
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Gutes für Ihren Autohandel ist!
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Geschäftsführender Vorstand
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Bundesverband freier Kfz-Händler BVfK e.V.
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Mehr BVfK-Informationen zu WKDA/Auto1 finden Sie unter dem Suchbegriff „WKDA“ im BVfK-Newsletterarchiv (vorher einloggen).
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BSI warnt vor Firefox & Thunderbird:
Updates stopfen gleich mehrere Sicherheitslücken
Mozilla hat mit den aktuellen Updates für den Browser Firefox und den Mail-Client Thunderbird mehrere Sicherheitslücken geschlossen, vor denen das BSI warnt. Wir empfehlen Ihnen dringend, beide Programme möglichst bald auf die neueste Version upzudaten.
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Kundenbewertungen – ein wichtiger Trafficfaktor
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Inzwischen nehmen potenzielle Kunden und Internetnutzer die Bewertungen immer ernster und oft auch genauer unter die Lupe. Fake-Bewertungen oder gut gemeinte Bewertungen von Freuden können mit ein wenig Spürsinn und Gefühl leicht entlarvt werden.
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Bundesgerichtshof spricht weitere Urteile in Dieselfällen – Teilerfolge für VW
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In dieser Woche standen in Karlsruhe weitere Klagen im Dieselskandal zur Entscheidung an. Dabei hielt der BGH erwartungsgemäß an seiner grundsätzlichen Auffassung fest. Dennoch gab es vereinzelte Lichtblicke für VW.
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Überblick über auslaufende Emissionsnormen zum 31.08. und 31.12.2020
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Spätestens ab dem 1. Januar 2021 kann die Zulassung eines Fahrzeugs nur noch dann erfolgen, wenn dieses die Abgasnorm „Euro 6d-ISC-FCM“ erfüllt. Im Unterschied zu den bislang gültigen Normen „Euro 6c“, „Euro 6d“ und „Euro 6d-TEMP“ hat der Fahrzeughersteller ab Einführung der neuen Abgasnorm anhand von Stichproben nachzuweisen, dass bereits im Straßenverkehr genutzte Fahrzeuge die gesetzliche zugelassenen Schadstoff-Grenzwerte einhalten. Doch bis wann können Fahrzeuge mit aktuellen Emissionsnormen noch zugelassen werden?
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BVfK-Händlerabend bei Kassel!
3. September 2020
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Frank Rössel (www.auto-roessel.de) und der BVfK laden am 3. September 2020 zum nächsten BVfK-Händlerabend in Gudensberg-Dissen – 15 Minuten von Kassel entfernt, ein.
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13. Deutscher Autorechtstag
28. - 29. September 2020
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Auch der Deutsche Autorechtstag muss auf die Coronasituation Rücksicht nehmen. Er wird daher auf Ende September 2020 verschoben. > hier anmelden
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BVfK-Jubiläumskongress
1. Mai 2021
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Der BVfK-Jubiläumskongresses konnte nicht am 2. Mai 2020 stattfinden. Der Freie Autohandel wird nun am 1. Mai 2021 tagen und feiern. > hier anmelden
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